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| Année (Module) : | 3A (D) |
| Professeurs : | Oliver Blanco-Hague, pierre Lefebvre, Heathcliff DEMAIE, Jérémy BUISSON, Jean-Baptiste FOURREL DE FRETTES |
Les thèmes abordés dans ce cours permettent d’appréhender le rôle prépondérant du pneumatique dans l'amélioration de la mobilité des véhicules. Au delà des fonctions de base que sont le port de charge et la maîtrise de la trajectoire, les performances du pneumatique induisent celles du véhicule: comportement général mesuré et perçu, adhérence, consommation de carburant...
Le premier cours de Mécanique du pneu a pour objet de décrire les sollicitations de base du pneumatique, qui justifient l'existence des éléments de base de la structure communs à tous les types de pneus.
Le second cours présente les différents constituants des mélanges élastomériques et le lien entre les propriétés matériaux et les performances du pneu.
Les trois cours suivants abordent certaines des performances principales attendues d'un pneumatique:
le comportement du véhicule,
l'adhérence,
la résistance à l'usure et la résistance au roulement.
Interrogation écrite
Pneu, comportement, adhérence, consommation,
Dernière mise à jour: 05/12/2012, par cotte
(resp.: cotte)